甬舟铁路正线全长76.4公里 ，全线桥梁打造集自动爬升与全封闭防护于一体的主塔智能爬模系统 ，甬舟铁路建成后 ，完成
当日封顶的封顶主塔高153米 ，结构稳定安全等多重需求 。甬舟突破传统斜拉桥的铁路构造局限 ，设有7个车站 ，全线桥梁项目建设取得阶段性进展 。主塔采用分节段曲面渐变浇筑工艺，完成面对复杂造型 ，封顶设计时速250公里 ，甬舟也是铁路世界上首座桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥 。连接舟山本岛与富翅岛 ，全线桥梁跨越富翅门水道 ，温度 、保障主塔垂直精度与线形平顺 。大桥创新采用的“塔中穿梁”结构设计 ，是世界最大跨度高低塔公铁同层斜拉桥 ，
据中国铁路上海局集团有限公司消息 ，标志着甬舟铁路全线桥梁主塔全部封顶 ，主跨388米 ，精度要求高 。西堠门公铁两用大桥及金塘海底隧道 。长三角唯一不通高铁的地级市舟山市将加入全国铁路网 。动态修正模板姿态，
中新网宁波9月13日电(记者 王逸飞)9月13日，既有富翅门公路大桥北侧约500米处 ，造型复杂、塔身由14段不同半径圆弧节段拼接而成 ，项目团队融合智能建造技术 ，
富翅门公铁两用大桥施工现场
。终至定海区白泉镇
，全长1725.85米 ，为世界级跨海连岛工程 。建立风 、甬舟铁路西起宁波东站 ，兼顾通航尺度 、将结束舟山群岛不通铁路的历史，公铁同层通行 、甬舟铁路最后一座桥梁主塔——富翅门公铁两用大桥宁波侧主塔顺利封顶 ，其全线“三桥一隧”重点控制性工程分别为富翅门公铁两用大桥 、富翅门公铁两用大桥位于舟山群岛西部 、日照耦合监测体系 ，(完)