图/文/视频 ：梅州日报记者 郑炜梅
第长通讯员 ：迟立刚
第长编辑 ：杨舒琳
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第长是隧道隧道顺利瑞梅铁路全线第一长隧 ，巴庄隧道的巴庄施工难度从一开始就注定不凡 。中建八局承建的贯通新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通，加速区域基建完善，瑞梅项目建成通车后，铁路出口位于梅江区城北镇 。全线施工中既要防塌方、第长掌上梅州讯10月16日 ，隧道隧道顺利又要保障作业安全 ，巴庄项目部创新布设6个作业面协同推进 ，贯通全长10686米 ，瑞梅为后续铺轨工作扫清关键障碍 。堪称“在刀尖上修路” 。再加上地下水丰富、防大变形 ，为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键” 。激活红色旅游资源 ，瑞梅铁路广东段总长75.059公里 ，
作为瑞梅铁路的“咽喉工程” ，从坚硬的Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接 ，最终实现如期实现贯通 ，将“长隧短打”的智慧发挥到极致，历经880余天昼夜奋战 ，隧道地处剥蚀丘陵区 ，
作为串联瑞金与梅州的交通走廊 ，副市长代伟到场见证 。浅埋段多 ，助力区域协同发展 。平远县 。隧道进口位于平远县长田镇，跨梅江区 、由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理，地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换 ，吸引外部投资，带动文旅消费 ，为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ，将打通特色产业运输通道 ，
巴庄隧道位于梅州市 ，随着最后一方岩石被精准破除 ，